アドレス110-SPORT なブログ

警察に停止を求められること数百回？の自分にはピンときた。
「あきらかに俺を止める気だ！」
そのまま200mほど走行すると、、
パト：「え〜、前のオートバイの方停止してください♪」
やけに低姿勢＆フレンドリーじゃないか！
何もしていないので、ちゃんと止まります。

すると、助手席の若い警官が先に下りてきて
警１：「すみません、今事件があったもので・・・」
タ：「事件？」
警１：「はい、区役所の方でひったくりがありまして、犯人は黒いヘルメットをかぶった2種スクーターでして。。」
タ：「黒いヘルメットでスクーター・・って俺じゃん！」
警：「すみませんが、免許証を・・・」
シンデレラももうすぐ帰ろうかという時間に赤色灯回してるパトカーに止められているアドレス・・・明らかに捕まっている人だわ♪・・・いかんオカマになりそうだった。

免許証を照会している間に、お約束の運転席の警官が下りてきた。
運転手は、Myアドレスにちょっと興味を持ったようだ。
警２：「メットインの中をちょっと見せてもらえませんか？」
タ：「いいですよ。」
警２：「これは・・」
タ：「カッパです。」
警２：「カッパですね。これは・・」
タ：「雨用グローブです。」
警２：「雨具ですね。これは・・」
タ：「スライドピースです。」
警２：「すらいどすぺーす？・・」
タ：「いやいや、スライドピースです。」
警２：「部品ですか。。この四角いのは・・」
タ：「CDIです。（SY前期用ですが何か。。）」
警２：「しーでーあいですか・・これもですか・・」
タ：「はいこれもCDIです。先ほどのよりも新しくてSK3用です。」
警２：「これも部品ですね♪」
タ：「（部品？？そんなで良いのか？）」
警２：「この棒みたいなのは」
タ：「メインジェットです。」
警２：「めっ、めいんじぇっとですか・・」
警２：「これは・・」
タ：「（めいんじぇっとスル〜して良いのか？？）スロージェットです。」
警２：「すろ〜ですか・・いっぱいありますね。」
タ：「35番〜52番まで入ってます。」
警２：「今日はちょっと気温が高いから大変でしょうね〜」
タ：「はい。先ほどもスローを1番手変えたところです♪」
という会話のキャッチボールにはならなかった。つまらん。。
ただ一方的に質問攻めですた。

その後、工具に目を向けるも、警２：「ああ、工具ですね♪」
ああ、工具って、あんたいまどきのスクーターにこんなに工具が載ってたらおかしいだろ！？良いのか？

日記でした。。

このクラスのスクーターは、全開で走らない人も多いので、なかなかキッチリ対決する機会が無かったのですが、最近はアドレスV125も台数が増えてきて、ようやく相手してくれる人が現れ始めました。

アドレス110 通勤号の大まかな仕様：
オートボーイ1○4ccボアアップキット（モトクェスト通勤ファインポート SPEC.2）
デイトナPE24ビックキャブキット（エアクリーナー付）
前期用純正マフラー（ちょっと改）
その他駆動系を少し

対戦相手のアドレスV125：
いけいけちょっとフライング＆全開な人
たぶんフルノーマル

多少チューニングしていても、アドレス110が負けてしまうという噂でしたが、さて？
シグナルスタート！
↓
アドレスV125よりワンテンポ遅らせてスタート。
↓
1m後方に吸い付く。
↓
2秒後には前に出る。
↓
アドレスV125がちょい斜め後方で頑張る。
↓
40Km/hを超えたぐらいからアドレス110が逃げに入る。
↓
60Km/hを超えたあたりからかなり大きく引き離す。
↓
しばらく最高速巡航区間が続く。詰めて来るかな？
↓
そのままのおおきなアドバンテージを保って終了？？

トータル3人ぐらいの人に相手してもらいましたが、負けることは有りませんでした。
（改造してんだから負けるわけねーだろって？いやいや分からんでしょ。ノマフだし。。）
でも、あのスタートの加速の良さは最初ビビリました。4stピンクナンバーでは一番？じゃないですかね？ノーマルのアドレス110だと結構てこずるかもしれませんね〜。

今後V125のチューニングパーツが色々出てきてからが楽しみですね〜。
楽しく対決してくれる人募集中！朝の京○道路か、夜の新大○通りで会いましょう！